前几天,我们简单的说了三相异步电机维修的前奏部分-电机的拆卸工作,今天小编跟大家聊聊三相异步电机维修完成后的收尾工作,电机的装配。
1.电机装配前的检查和准备
(1)电机装配前,要清扫定转子内外表面尘垢,并用沾汽油的棉布擦拭干净。
(2)清除电机内部异物和浸漆留下的漆瘤。特别是机座和端盖止口上的漆瘤和污垢一定要用刮刀和铲刀铲除干净,否则影响电机装配质量。
(3)检查槽楔、齿压板、绕组端部绑扎和绝缘垫块是否松动和脱落,槽楔和绑扎的无纬带或绑绳是否高出铁心表面。
(4)铁心通风沟要清理干净,不得堵塞。
(5)绕组绝缘和引线绝缘以及出线盒绝缘应良好,不得损伤。
(6)绝缘电阻值不应低于规程的规定。
(7)要检查装配零部件是否齐全。
(8)检查后,要用0.3MPa左右的压缩空气吹净电机铁心和绕组上灰尘。
(9)最后按与拆卸时相反的顺序进行电机装配工作。
2.电机滚动轴承的装配
(1)原来是热套装的轴承,在装配时仍要采用热套配合,不要改冷套配合,否则会使轴承在运行时产生噪声、发热,缩短使用寿命。通常5号机座以下的小型电机是采用冷压入的。
(2)套装滚动轴承前,要检查轴承内圈与轴颈配合公差以及轴承外圈与端盖轴承座的配合公差。同时还要检查轴承、轴颈、端盖轴承座三者配合表面的光洁度。
(3)轴承内圈与轴颈配合是基孔制,轴承外圈与端盖轴承室的配合是基轴制(见附表3-12、3),所以检查配合尺寸不符要求时,只能修正轴颈和端盖轴承座的尺寸。
(4)配装滚动轴承时,要先把内轴承盖涂好润滑脂套入轴内,然后再套装轴承。在轴颈上薄薄涂上一层机油,便可着手装配轴承。
(5)采取铜棒打入轴承的办法,由于轴承内圈受力不均,装配质量不高,据统计有35%的轴承故障是因检修操作不当造成,因此,原则上不允许采用此法。
(6)采用套筒打入轴承时,应保证轴承受力均匀。套筒可采用软金属或铜管制成,其内径应比轴颈大2~3mm,其厚度应小于轴承内圈的厚度。尘套筒与轴承内圈端面的接触应紧密。要求套筒事先擦拭干净,清除毛刺和脏物,否则敲打套筒时,脏物和毛刺会落进轴承内。
(7)热套配合前,先要仔细检查轴承与轴颈的配合尺寸,因为热套与冷套不同,热套时在套入的过程中不易发觉轴颈的配合公差和过盈程度是否适宜,而冷套过程中可以根据套入过程的压紧力大小能间接判断出配合过盈量是否合适。
(8)热套前将轴承加热至100℃左右,非密封轴承可在机油中煮5min左右,当内圈涨大后迅速将轴承套入轴颈上,待轴承冷却收缩后,轴承内圈便会紧紧地固定在轴颈上。对于密封式轴承,因内部已涂满润滑脂,不要用油煮加热,可用电加热法将轴承均匀加热后套入轴内。
(9)装配轴承时,轴承带型号的一面应朝外,以便检修更换时方便。
(10)轴承内要塞满润滑脂,由轴承的一端挤入润滑脂,由轴承另一端挤出,使润滑脂添充在轴内。轴承盖内腔所涂的油量应该占轴承盖总容积的三分之一到三分之二。
三相异步电机维修根据不同电机不同大小,所使用的维修方法有所差异,具体需要根据电机工况来选择合适的工具和材料。
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